Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature. Marc-Aurèle

Une check liste avec "ses petits plus"

Raquettes TSL 217 Escape Déco 

Conditions d'utilisation

• Période d'acquisition : 2003 → à aujourd'hui !
  

Descriptif

• Matériaux : composite
• Grande surface de portance
• Taille de guêpe pour une marche dite "naturelle"
• Serrage talonnière à réglage rapide (les nouveaux modèles sont dotés du système de sangle cou-de-pied à crémaillère)
• Mémorisation de pointure
• Cale de montée
• Bloqueur de fixation (pour le transport !)
• Amortisseur de bruits et de chocs
• 6 crampons interchangeables en acier
• 3 griffes sur l'avant (les nouveaux modèles sont dotés de deux griffes au lieu de trois)
• Poids utilisateur : 40-100 Kg
• Dimensions : 65 x 21.7 cm
• Pointures : 35 au 47
• Poids : 1940 gr la paire (avec fixation)
• Prix : 150 €
• Option : Possibilité d'ajouter les couteaux S7 (envi. 45 €) pour une accroche accrue sur neige dure

Sur le terrain

Depuis le temps... Une raquette à tout faire ou presque. Elles accrochent plutôt bien ; "comportement" en devers plutôt pas mal ; une bonne portance en neige profonde... Rien à jeter tout à garder ! Concernant le type de chaussure, il est préférable (si l'on sort des pistes damés pour raquettes) d'utiliser des chaussures semi-rigides ou rigides afin d'éviter tout déchaussage en dévers notamment... 

De retour à la maison 

J'ai au fils du temps, apporter une petite "touche" perso. à mes raquettes j'ai changé le système de serrage à réglage rapide par le système sangle cou-de-pied à crémaillère qui est nettement plus pratique ! Les sangles qui gèlent... et qui empêchent tous réglages... c'est comment dire, un peu galère ! 

Bien les faire sécher avant de les ranger, enlever toutes les petites "saletés" (si c'est le cas)... elles ne dureront que plus longtemps ! 

A noter que toutes les pièces des TSL (quelques soit le modèle par ailleurs) se changent : crampons, pointes, sangles, lanière, cale de montée...

En bref, un investissement au départ un peu conséquent - même si j'ai eu droit à une belle ristourne ! - ; pour l'heure je ne regrette en rien cet investissement... qui au fils des ans m'a permis de découvrir la montagne en "mode hiver"... avec des magnifiques paysages, de beaux sommets... de beaux itinéraires hors des sentiers battus ! La raquette est un sport, un sport de pleine nature (n'en déplaise à certains !) qui requiert : une bonne condition physique, une bonne maîtrise des différents paramètres de sécurités, une bonne maîtrise de l'orientation, et une bonne connaissance du milieu montagnard hivernal nécessaire pour "cheminer hors du temps" et accessoirement hors des sentiers "tout tracé" !

Toujours là, après 15 ans !

Points forts : leur accroche ; leur solidité, mémorisation de la pointure, 

Ses "faiblesses" : leur poids, le démontage des "crampons"... une véritable bataille !! La sangle sur le l'avant qui à tendance à se "balader" malgré le système de blocage de celle-ci (les nouveaux modèles sont dotés d'un autre système...)

On en cause... ICI 

• Le site officiel : Raquettes à neige 217 & 227 ESCAPE
• Pour les pièces détachés (mais pas que !) : c'est par là, chez : SKICLIC.COM :  Accessoires raquettes 

Modèle actuel

 Pour en savoir plus : Télécharger « Notice Raquettes CAMO_0.pdf »

Dévoluy...